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CR用のスペアのミッションも用意しました。

KEの頃はスペアカーを用意していたんですが、
これだと使い込んだ車とそうでない車とで結構動きが違ってくるんですよね…。
こまめにメンテ、部品交換をすれば問題無いんでしょうが…。

デフは鳴きだすまでばらさないんで、
CR一号機の時は、スペアのデフを用意してたんですが、
それならいっその事ミッションごと積み替えた方が楽チンかと。

これで現地でデフが鳴きだしてもビス3本でメンテ済みのミッションに即交換です。


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今週も雨の予報だったんでセイキへ。
皆目雨は降らんだが…

今週はR5のシェイクダウン。

これが…タイヤをはずしてしまいました…
かなり前勝ちなバランスになってしまいました…
周りはツーリングばっかりだから、だ~れも参考に出来ん…

とりあえず次はダブルピンクを試します。





飽きないのか…?

R5.jpg

エエ加減に晴れてくれ…

CR.jpg
先週、大クラッシュで死亡した、
“イチロー”です・・・

イチロー

12のタイヤをフロント3セット、リヤ3セット削りました。

私はRCを「靴を脱がなきゃならん場所」には持ち込まんのですが、
コレは絶対に部屋の中では作業出来ませんな。

削りカスが強烈です。




決してバギーを止めるワケでは無い…(笑


12の準備は着々と進行中…

今週も雨の予報だったのでセイキで103。

今回もベガさんと一緒。

ところが2パック目…

ベガさんの108がよっしんさんの103に追突。
大きく宙を舞った…(笑

103は無傷。
108は…

αバーが真っ二つ(笑

ケタケタ笑いながら走行を重ねていると、よっしんさんストレートエンドで大クラッシュ!

車は動きましたが…

ドライバー人形が粉々に砕け散りました…

…初代ドライバー「イチロー」死亡…

次期ドライバーは「ジロー」です…

・ミニサーボ
コレが無きゃハンドルが切れん…
標準サイズなら余ってるんですが…(笑

・ボディ
コレが無きゃ走れん…
種類がいっぱい有ってよー分からん…

・ホイール&タイヤ
何が喰うんかよー分からん…

・セッター
高いのから安いのまで色々有りますなぁ…
コミュ研と同じHUDYに揃えたいところだが…

・電池
まずは4セットほどか?
救いは「4セル」と言うこと。

・4セルGTB&ブラシレスモーター
何気に新品のGTXが有るんだが、
オフロードと違いグリップの確保出来るオンロードでブラシモーターを使うメリットが見い出せん…

・2.4G受信機
まだ1個しか持ってなくてCRに積んでるんだが、
「よっしんさんのラジコンはまだそんな石っころ挿さんと動かんの?」
とか言いやがる…


なんやかんやといっぱい有りますが、
実はバギーをやり始めた頃のようにワクワクしてます。


とりあえず出来た。

…ミリネジかよ…

rc12r5





昨日は、前日の時点で雨の予報だったのでベガさんと103を走らせにセイキへ。
まぁ…結果的にメッチャええ天気でしたが…

ちなみにベガさんはTECHの108。

あ、私もCカーボディからF1ボディに戻しました。
空力的にはCカーの方が有利なのは百も承知ですが、
「やっぱりF1の走ってる姿がカッコいい」
というのが最大の理由です。

今回はウイングにひと工夫して、6.5Rでもグリップ不足は皆無でした。
EXPはー46%ですが…


ベガさんの14ターン搭載の108も良く走ってましたね。
チキチキが物凄く楽しかったです。



20080611112408

ラジコンはやっぱりアソシやと思う…。

セイキで6.5Rはオーバーパワーでした…

窮余の策で、EXP-40%です…(笑


本人の名誉にも関わるんで詳細は伏せますが、
元気な声が聞けて一安心した。

あんまりにも元気そうな声だったんで、ホッとした途端

心配した分なんかムカついた…(-"-;)…



CRは先週に組み上げました。
新車はやっぱりエエなぁ。

CR一号機は2年近く使って、シャーシを始めほとんどの部品を交換してきましたが、
正直手間とコストのバランスを考えると、
私の場合半年から1年くらいで新車に換えた方が良いかもね。


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